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随着半决赛的落幕,本届S赛冠军的角逐者只剩下了最后两支LCK队伍。而对于这两支队伍来说,他们当中都有不得不拿下这座冠军奖杯的队员。faker与deft作为两位联盟职业赛场中化石级别的老将,在非常吃青春饭的电竞赛场中,都有可能是最后一次S赛。而对于deft来说是生涯第一冠也可能是唯一一冠,而对faker来说则是重塑金身,奠定联盟第一人的位置,还能完美退役。但是就在决赛前最后的冲刺时刻,DRX却疑似全员开摆,直接组织了所有选手去逛水族馆。与T1全队紧张备战的气氛完全不同。

DRX劳逸结合?只有逸!

一位一直关注deft的博主发博,DRX全队都去了水族馆玩,只有原神哥例外,独自一人在坚守着原神。只不过非常倒霉的是,挂了VPN都进不去游戏,整个人变得非常焦虑。但也有其他博主表示,beryl已经把原神新角色和武器抽满了,只能说顶着VPN和延迟还能抽满,对原神是真爱了。

如果只是看这段的话,还能说DRX比较注重劳逸结合,还挺科学。但其实DRX在本次世界赛期间,很少打rank进行训练,是今年世界赛中rank量最小的队伍。辅助beryl更是直言没有打过一场rank,因为看队友打得挺糟糕的。不过也有网友觉得,北美服的rank不打也罢。

T1全队训练积极

但是T1这边明显就不觉得了,全队的气氛还是非常积极备战的,是所有队伍中rank量最大的队伍。据说打野oner选手为了rank,甚至连饭都不吃了,是全队rank最多的选手。

不过有网友觉得,这是因为只剩下决赛了,四强的时候还有训练赛打,现在决赛没训练赛打了,也就只能放松。并且beryl和keria两位辅助,beryl更侧重于思路,打不打rank也就无所谓了,而keria则更注重于操作,就非常需要rank来保持手感。

结语

一边是考前突击复习巩固成果,一边是考前放松调整心态,只能说实在是太经典了。本届决赛由rank量最多的队伍,对上了rank量最少的队伍,也是非常的有喜感。不过相信如果T1拿到了本届冠军,我们赛区中几个以训练不认真而著称的选手,将会无形中被拉出来鞭尸了。而如果是DRX拿到冠军就有意思了,无形中就被洗白了一波。那么大家认为,最终的结果,会是天道酬勤,还是以心态至上呢?


如今,智能手机更新迭代的速度越来越快,产品上新也越来越频繁。

据中国电子装备技术开发协会统计,截至2021年底,国内手机社会保有量达到了18.56亿部,2022年上半年,国内手机总体出货量达到1.36亿部。

中国人均拥有1.3部手机,超过世界平均水平,部分人甚至拥有四部、五部手机。

这么多手机都去哪儿了?

超两成用户一年换一部手机,每年产生4亿部废旧手机

据中国循环经济协会调查,国人的平均换机周期为28个月22.7%的用户不到一年就会换一部手机,一部手机用三年以上的用户仅有7.4%

旧的不去,新的就来了。手机频繁更新背后是大量的废旧手机,我国每年会产生4亿部左右的废旧手机,其产生量已经超过了新手机的销量。工信部数据显示,目前我国废旧手机的存量约为20亿部

如此大规模存量的手机,要怎么处理?

超五成旧手机闲置在家

实际上,大部分人不会主动处理旧手机49.5%的人会选择把旧手机存放在家,废旧手机的闲置储存率达到了54.2%

为什么宁愿让旧手机“躺”在家里也不卖掉?

智能手机中有大量用户的个人信息,包括照片、视频、聊天记录、移动支付数据等,如果处理不当,很可能造成隐私泄露。即使是格式化、恢复出厂设置,也并不能保证信息被完全删除。

技术上难以处理,法律的保护也存在漏洞。

我国的《废弃电器电子产品回收处理管理条例》从2011年开始实施,但该条例制定之时,智能手机尚未普及,手机的信息集成交互功能也没有今天这么强大。因此条例并未对个人信息保护作出规定。

如何清理废旧智能手机中的数据,现在还没有统一的方法,这也正是用户担心的问题。

调查显示,61%的用户因担心信息泄露而不处理旧手机,此外,不知道怎么处理怕影响环境等也是重要原因。

国内废旧手机回收率不足4%,欧洲电子废物回收率高达42.5%

生态环境部数据显示,2021年我国废弃电器电子产品的处理量仅有8779万台,其中大部分都是电视、冰箱等家电,废旧手机的回收率可能还不足4%,这是多方原因造成的:废旧手机回收市场不规范,拆解手机需要大量人力成本,手机中的个人信息难以妥善处理,公众环保意识待提高……

智能手机中有含量不低的金属和塑料,如此大规模的废旧手机若处理不当,可能会对环境造成负面影响

手机中的铅、镉、汞等重金属元素能渗透土壤,污染地下水。一块废旧手机电池能污染6万升水,其污染强度是普通干电池的100倍。

但如果处理好了,废旧手机也会是一座“富矿”。

研究表明,每吨智能手机中含有150g金(不含电池)、3kg银100kg的铜,每拆解1000万部手机,可以回收120公斤黄金。

2020年东京奥运会的奖牌,就是由从近7.9万吨小家电621万部废旧手机中提炼出的约32公斤纯金3500公斤纯银以及2200公斤铜制成的。



我国清洁能源分布也存在类似于人口分布的“胡焕庸线”,即东部、南部省份占据了全国主要的人口和85%以上的电力需求,但除海上风电外,我国最优质的风、光资源都位于西部和北部地区,清洁能源和负荷逆向分布,催生了大量的清洁能源外送需求。

特高压直流是跨区大规模输电的最佳解决方案。特高压直流输电效率高,在远距离输电上相比于交流输电具有经济性优势。此外,根据中国工程院对于我国电网发展规划的建议,出于电网安全性等因素考虑,我国电网分区域运行的现状将长期保持不变。直流输电以其可异步联网、隔离电网不扩大事故风险等优点,成为了解决跨区大规模输电的最佳解决方案。

另一方面,第二批风光大基地共约455GW规划已经明确,“十五五”前将全部建设完成,其中外送规模315GW,因此特高压直流需求具有高度确定性。

日前,工信部等七部门发布关于印发《信息通信行业绿色低碳发展行动计划(2022-2025年)》,指出,助力重点行业绿色化转型。鼓励信息通信企业积极配合电网企业推进配电网智能化升级,打造5G智能电网,推广5GSA切片智能分布式配电、5G基站削峰填谷供电等绿色低碳应用。今年以来,我国推出了一系列稳经济政策措施,不断加大力度规划建设以大型风光电基地为基础,以其周边清洁高效先进节能的煤电为支撑,以稳定安全可靠的特高压输变电线路为载体的新能源供给消纳体系,加快推动跨省区电网项目规划。

国家电网下半年将开建新一批特高压工程,随着智能电网的不断完善及特高压输电通道加快建设,将进一步拉动对特高压核心设备的需求,未来国内的新能源电力远距离、大规模外送的难题有望逐步解决。同时,工信部还鼓励企业积极使用绿色电力。推动畅通绿色电力采购渠道、建立绿色电力碳排放抵消机制,绿色电力在整体能源消耗中的占比将逐步提升,绿电运营商有望受益于绿电交易市场的进一步完善及企业对绿电的需求提升。

这里,通过整合天风、安信、国信等10余家券商最新研报信息,为粉丝朋友带来4家公司简介,仅供参考。

1、许继电气

公司作为国内电网侧专注于直流输电技术与电网智能化环节的龙头供应商,在电力系统建设周期下同时发力网内设备采购与网外光储建设。考虑到年内我国特高压直流项目核准节奏有所滞后,后续有望形成密集核准,利好公司未来业绩表现。(中信证券)

2、平高电气

公司已在高压、配网领域成功研制系列化真空、混合气体、纯氮气等绿色环保电力装备。公司供货的国内首台套126kV无氟环保型气体绝缘金属封闭开关设备已在鹤壁思德变投运,并纳入《绿色技术推广目录(2020年)》,其运行过程中无任何分解物,低温环境适应性良好,单台设备碳排放当量缩减99.9%,填补国内技术空白,低碳、环保要求驱动绿色电力设备需求提升,无氟产品有望为公司带来新的业绩增长点。(民生证券)

3、国电南瑞

公司是我国电力设备龙头企业,产品布局合理,与新型电力系统发展方向完美契合。今年年内国网将核准开工“四交四直”共8个特高压工程,公司作为国内特高压和柔性直流领域龙头公司,有望获取较多订单。此外公司4500VIGBT已经通过可靠性及厂内运行试验,产品进一步向上游延伸,国产替代市场空间广阔。(申万宏源)

4、时代电气

风电变流器和光伏逆变器的IGBT与轨交IGBT在电压、电流等方面的要求类似,公司凭借在轨交领域的积累,迅速打开市场,上半年公司入围了五大六小两建等多家电力企业的合格供应商,风电变流器持续交付,集中式和组串式光伏逆变器陆续投放市场。三季度风电光伏装机量持续增长、公司产品渗透率提升,带来公司工业变流产品增长超预期。


在分两批完成共11架歼-10CE的交付后(另有说法是10架),巴基斯坦空军采购歼-10CE项目,近日又出现了新动作。按照巴基斯坦社交媒体上的消息,巴空军有意扩大歼-10CE的装备规模,初期预计增加到70架,最终则有望达到90架的高度。对于中航工业来说,无论是70架还是90架,其实都是此前难以想象的规模。而一旦最终交易完成,不仅仅意味着丰厚的经济收益,也代表歼-10CE将真正成为巴空军的绝对主力,美制F-16战机服役40年带来的影响力基本烟消云散。

▲引起热议的歼-10CE加购消息

作为一个自诞生就与宿敌大战一场的国家,巴基斯坦向来重视其国防力量发展,而空军也一直是重中之重。其最早以英制战机为主力,随后又因为印度与苏联关系升温,转而大量采购美制先进战机。在1979年苏联正式进入阿富汗后,巴基斯坦随即成为美国遏制苏联南下的桥头堡,在地位水涨船高的同时,也收到了美国提供的大量资源,其中40架F-16A/B就是最关键的一部分。从1986年起,巴空军F-16机队开始在西北部边境执勤,多次击落入境的苏联或阿富汗攻击机、战斗机,这种耀眼的表现让巴空军大为惊喜,也坚定了进一步采购F-16的决心。

▲巴空军装备的F-16A战机

在1988年,巴空军分两批采购了71架F-16A/B,意图最终组建一支超过110架的庞大F-16队伍,以应对开始装备米格-29的印度空军(之前就已经采购法制幻影-2000)。然而,这个原本将是巴空军腾飞的起点,最终却变成其苦难的开始。在1990年,受苏联撤离阿富汗以及巴基斯坦发展核武器影响,美国拒绝再提供F-16,并扣押了巴方支付的近7亿美元费用。在之后的15年中,巴空军眼睁睁看着印度空军与俄罗斯合作开发重型苏-30MKI,自身却只能以与中国合作的轻型“枭龙”作为应对。

▲印度规模庞大的苏-30MKI机群是巴空军的巨大威胁

好不容易等到美国重入中亚,愿意再度提供F-16,巴基斯坦的经济发展却已经与印度彻底拉开差距,凭借一己之力采购上百架F-16应对苏-30MKI的豪气,早已不复存在。最终,在高价购买18架F-16C/D后,只能又从约旦买了一批二手F-16扩充数量。最重要的是,当巴基斯坦在2016年试图增购8架F-16C/D时,遭到了美国的果断拒绝,转而求其次引进约旦二手F-16时,又再一次遭到美国阻拦(不管几手F-16,在出售时都需要获得美国许可,否则不提供后勤、弹药支持)。相比于当时印度正与法国谈判购买“阵风”F3的动作,巴基斯坦真真是“凄惨”到了极点。

▲巴空军购买F-16的过程并不顺利

唯一让巴空军感到庆幸的是,与中国合作发展的“枭龙”项目,在2014年后进入第二阶段,量产的“枭龙”Block2虽然无法正面对抗苏-30MKI,但也真正迈入了四代机门槛,其服役数量的增长显著提升了巴空军装备实力。正是在这种艰难成长中,巴空军坚持到了2020年,这时中航工业的歼-10C终于换上了国产涡扇-10,其本身装备数量也极为可观,正式具备大量对外出口的能力。经过谈判和交流后,双方在当年正式达成歼-10CE出口协议,并在2021年12月由巴基斯坦政府高级官员对外公布,瞬间震动全球。

▲歼-10CE出口巴基斯坦意义重大

虽然背后存在种种隐情,但巴空军最终确实是在一定程度上,舍美国F-16取中国歼-10,这对西方世界的震动是不言而喻的。事实上,中航工业早在2016年就将歼-10C推向外贸市场,但巴空军当时一直按兵不动,宁愿将采购经费握在手中,也不愿在局势不明朗时引进歼-10C。这种宁缺毋滥的态势,真实反映了一款主力战机,对巴空军这种处于战争边缘的国防力量的重要意义。直到今天,仍然有观点对巴空军当时采购F-16时屡屡遭拒,却仍然没有直接引进歼-10C大肆抨击。但平心而论,巴空军在久经考验且亲自装备的F-16,与当时只有中国空军装备的歼-10C之间,做出的选择并不离谱,甚至称得上是非常理智。

▲首批交付的6架歼-10CE

有趣的是,当巴空军实战坚持不下去,中航工业在“枭龙”Block3和歼-10CE项目上,又给予前者极大信心,促使其下单采购36架歼-10CE后,巴空军对歼-10CE的态度随即就发生巨大转变。特别是在首批6架歼-10CE交付后,巴空军在多个场合大肆赞美来自中国的歼-10CE,而增购歼-10CE规模的传闻也是从这一时期开始出现,提到的最终装备数字从60架一路增长到如今的90架。这种在不到一年时间里,就痛下决心大幅增加歼-10CE购买数量的做法,与当年磨蹭近10年才选择采购第二批F-16,以及几年前仅仅尝试购买8架F-16的做法,呈现出强烈对比。


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